gtr为什么停售

日产gt-r r35是日本跑车的代表，东瀛战神,和其强大的性能的名声让许多超级跑车想要敬它三分!然而，日本媒体最近透露，日产gt-r35将是因法规问题在2022年停产!

“gt-r”这个名字是怎么来的？“gt”是拉丁语，代表gran turismo,翻译成英语，代表grand tourer,单词gt被解释为豪华旅行车。20世纪60年代的汽车一般不能胜任长途旅行，而且它们的机械可靠性很低，因此高性能高可靠性.出现了许多大功率跑车

在人类汽车的历史上，只要敢被称为gt车型，就不会是受欢迎的人。而“r”则代表“racer”，是赛车和性能的象征。gt-r就是要结合这些元素，努力成为功能全面而且强大的跑车.

日产gt-r r35于2007年首次亮相，并风靡全球，一度成为日系性能最强跑车!在13时代之后，其性能更高的版本gt-r nismo继续在超级跑车领域与许多竞争对手展开竞争。

日产gt-r r35之所以能挑战众多超跑，是因为它有一个vr38dett代号3.8l v6 双涡轮增压发动机.随着时代的变迁和超跑对极致性能的追求，这款发动机的动力输出已经达到了从2007年的480马力提升到600马力.

在r35 nismo车型上，该发动机的输出达到最大功率600马力，最大扭矩652牛米.赛车设计的涡轮增压器通过改变涡轮形状和减少叶片，提高了发动机效率的5%和加速响应的20%。6速双离合变速箱新增“r模式”。在这种模式下，换档更主动，响应更快。百公里加速3秒内,的最高速度可以达到315km/h.

然而，由于全球节能减排的呼声，排放和噪声法规越来越严格。日本媒体bestcarweb.jp披露了目前r35基本难以满足现今的排放和噪音法规,的最新消息，这可能导致r35"s在2022年关闭和淘汰。

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这似乎是一个悲伤的故事，但对r35来说，自2007年推出以来，它一直在在超跑届征战13年,许多一线超跑都被它甩在了后面，赢得了无数荣誉。此外，发射时间已达到13年，性能提升空间有限，无法满足当前趋势，所以被淘汰也是预料之中的事情.

写在最后

关于r35的后续车型，日本媒体也透露了最新消息。基于gt-r gt3的全新跑车r35的final edition或将在2022年推出,将突破720马力大关，以最大马力成为有史以来最强的 gt-r。它售价为4000万日元，在全球范围内仅限20辆车。

如果2022年r35真的停产，市场上的r35就绝版了，很可能会成为理财产品而升值。

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7款黑色/黑色配置的日产gtr:3.8tt，565马力，双离合6速变速器，四轮驱动系统，双叉骨，多后悬挂，碳纤维传动轴，单刹车，15个十字钻刹车盘，车辆动力控制系统。外观：20个车轮(锻造铝合金车轮)，四个排气管，后扰流板刹车灯。舒适方便：真皮座椅，真皮方向盘，8个电动可调加热座椅，自动大灯，双区自动气候控制，倾斜伸缩方向盘，巡航控制，8寸显示导航，电子锁(镜子和窗户)，自动升降窗，智能卡(一键启动)，多功能显示器，bose音响，mp3/usb接口，卫星广播，蓝牙，后视摄像头，速度感应安全：双前气囊，前安全带，压铸铝内门结构，稳定性控制，牵引力控制系统，前后停车传感器。

17款日产gtr车型的外观没有太大变化。正面部分延续了老款的设计，大气逼人的前格栅辨识度非常高。这个小小的改动，给大灯的内部结构增加了一个闪电般的led驱动光，与gt-r的外观完美协调。

17款日产gtr车型在包括尾部在内的侧面没有太大变化，仍然保持旧的尺寸和轴距。17辆日产gtr尾灯的内部结构发生了一些小变化。外环上的行车灯已经改成了圆形，而不是旧的点状，可以和内刹车灯不同，识别度会更高，安全性也会提高。

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17款日产gtr车型的内饰运动色比普通版更强，全黑内饰搭配一些红色装饰恰到好处。方向盘是防毛皮的，所以出汗和打滑基本消除，抓地力非常好。仪表盘转速表换成红色背景，很机械，真的很美。

17款日产gtr车型依然搭载日产vr38dett 3.8l v6双涡轮增压发动机，但标准版的动力有所提升。每小时100公里的加速时间2.7秒，足以鹤立鸡群。