etc卡可以拔下来吗

完全可以使用etc进行高速。但是进高速前一定要脱下来，下高速可以走人工通道。但是需要注意的是，上高速的时候一定要走手动通道，否则下高速就不能走手动通道。

不知道为什么不用etc，是不是受到了现在高速etc新闻的影响？如果是，不用担心。etc通道会快一些，目前高速公路上已经减少了人工通道。估计春节期间堵车严重，排队时间长。

最近有很多关于etc收费的负面消息，比如原来几百块突然收到几千元。甚至表现出1906年的高速等等，这些肯定是少数。这些问题应该是卡车多。主要是因为目前高速公路升级联网没有很好的完成。技术不符合要求。

对于私家车来说，这种乱收费的新闻比较少。特别是，不跨区域行驶的车辆显示出较少的随意收费。错误在于跨区域的车辆。

因为衔接问题，国家一直在关注。1月1日，某地方禁止没有etc的车辆高速接受交通部约谈。交通部还要求首先释放这些任意指控。等等，国家肯定有解决的办法。随着技术的成熟，etc将被人们所接受。

如果不想用etc，完全没有问题。再也不会有不允许高速的情况了。只是路过肯定很慢，因为估计只有一条人工通道。

我装了一辆车好几年了，一直在用，没有任何问题。乱收费现象只是少数。所以影响不显著。

对于经常开固定高速的人来说，要知道充电多少，有错误的话可以当时协调。小心卡车。

etc卡可以拔下来吗（etc卡平时要不要取下来）

扩展阅读

etc乱扣费打什么电话（etc乱扣钱怎么联系人工客服）

最近有车主反映：“用etc过高速时，扣了两次费。”这个问题引起了很多etc车主的关注，谨慎的车主开始怀疑etc的稳定性，甚至决定放弃5%通行费的基本折扣，放弃etc，转而走人工车道。

这样一来，不仅折扣没有了，人工收费车道的车辆数量也增加了，可能会出现减速。这类似于etc被扣除两次的情况。这是怎么回事？最近etc异常扣费怎么办？我们来看看贵州省交通厅提供的解决方案。

使用etc通行高速公路时，被重复扣费

(etc卡进站，出站现金缴费后，etc被重复扣费）

日前，高速公路省级收费站取消后，由于全国路网收费系统刚刚切换，我省部分收费站出现系统不稳定，导致部分etc用户在离开收费站混合车道时未能按照etc模式快速通行，人工操作收费后无法通行，导致重复扣费。出现这种情况，可以到收费站登记核实，或者通过4008008787客服热线申请退款。退款应当在退款申请被批准后3个自然日内完成，或者在受理退款申请之日起20个自然日内完成。

前几天技术部更新维护了收费系统，解决了混合车道etc用户重复扣费的问题，大家可以放心使用etc了。

同样车型行驶同样路径，通行费却不一样？

最近由于新系统的切换，可能会出现龙门架系统无法识别和标注部分车辆信息，收费和扣款失败，导致同一车型、同一路线、同一支付方式的车辆通行费不同的情况。对通行费金额有疑问的司机可以到收费站登记核实，或者拨打客服热线4008008787登记查询多收的费用。退款将在退款申请获得批准后的3个自然日内完成，或在受理退款申请之日起的20个自然日内完成。对于不识别信息，少交过路费的车辆，后期检查核实后会补交过路费。

贵a牌照小型客车使用etc行驶贵阳环城高速被扣费

根据贵方a牌小巴免费行驶贵阳环城高速的政策，当贵方a牌小巴(9座及以下)行驶贵阳环城高速及连接进出市区的径向环内五段时，环城高速龙门系统及收费站免缴通行费。符合下列条件的享受免费通行费：

必须是你的a牌照小巴(9座及以下)；

必须是有效的etc用户(与obu绑定)。

需要注意的是，拥有单一etc卡(未安装obu)的用户、obu故障的用户、拥有cpc卡通线的用户不能享受免费折扣。

符合条件的用户可以拨打客户服务热线4008008787，核实是否收取了退款。

原8座面包车，在2020年之前办理etc，现在车型显示2型客车

根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(jt/t489-2019)的技术规范，8-9路公交车由原来的二类公交车调整为一类公交车，前期将8-9路公交车作为二类公交车处理的etc用户，应尽快联系etc发卡单位，更改卡内车型信息，避免车型不符对高速公路的影响。etc在我省的发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司，客户服务热线4008008787。

跨省车辆出现异常扣费，应该找哪里退费？

跨省车辆通过贵州高速公路，如有异常扣除，可在出口收费站登记核实；如果您是省级etc(黔通卡、九州etc)用户，可以拨打贵州黔通智联科技产业发展有限公司的客户服务热线4008008787，该公司是贵州etc的发卡单位，非省级etc用户可以联系相应的发卡机构进行验证。

出现异常扣费后，多久能完成退费？

异常扣款登记受理后，如误算多收，应在退款申请获批准后3个自然日内，或受理退款申请之日起20个自然日内完成退款。

鲜活农产品运输车辆及运输联合收割机（含插秧机）车辆在预约平台上预约不成功该找哪个部门解决？

如果绿通车网平台预约失败，可以在快递指定车道进行现场交通登记

1-6辆卡车的充电系数分别为1、1.4、3、4.2、4.5和6.15。

1-4类客车充电系数分别为1、1.5、2、3(贵州已开展部分车型差异化充电试点，4类客车折算吨位系数已由3.5调整为3)。

a:主干道部分计算方法为：基本费率(0.5元/公里)车辆收费系数道路里程。特别是一类货车在基本费率(0.5元/公里)的基础上实行10%的优惠(道路部分，不含桥梁和隧道)，即具体收费费率为0.45元/公里。

b:收费桥隧计算方法：桥隧按“次”计算，每通过一次计算一次费用。全省只有500米以上的独立桥梁和隧道划为收费桥梁和隧道，基本费率为1.1元/车次。桥梁和隧道分为五类，分类系数为1:2:3360433605，分别对应500-1000m、1000-1500m、1500-2000m、2000-2500m和2500m以上的桥梁和隧道。

其计算公式为：桥隧基本费率(1.1元/车次)桥隧分类系数车型收费系数。

c:引道收费计算方法：除引道收费标准比主干道收费标准低30%外，计算方法与主干道类似。

根据实际行驶路线，以上a b c=该通道实际通行费金额。对于etc用户车辆的单笔交易金额，按照四舍五入原则四舍五入至分。对于cpc卡用户车辆，出口混合车道人工缴费金额按四舍五入规则四舍五入为元。

高速公路车辆通行费怎么计算的？

由于使用etc高速行驶，车辆通过etc入口时会自动计算扣除通行费，高速行驶出etc车道时只显示坡道费。因此，出口表明0元主要有三种情况：

1.如果用户使用的是etc储值卡，卡内金额为0，则etc储值卡的卡面将按0元扣除。扣款只显示etc卡的卡面扣款金额，所以费用会显示为0元，当时的实际收费会转入后台系统，直接从用户绑定的后台账户中扣款。

2.etc车辆高速出匝道不收费，显示为0元。

3.etc车辆行驶的高速公路属于优惠路段。比如你a牌照的小巴(9座以下)开贵阳环城高速，出高速的时候显示0元。

etc车辆在高速公路出口显示0元扣费

原因：从入口收费站和出口收费站两个方面介绍了高速公路etc车辆收费车道被拦截的原因：

etc车辆通过etc收费车道时被拦截1。obu被拆除了。2.2中没有卡。obu或卡没有正确插入。3.obu或etc卡无效。4.obu或etc卡在状态黑名单或恢复黑名单中。5.obu和etc卡不一致。6.储值卡里的余额是0元。7.7。etc卡车超重或没有称重信息。8.两人一危的车辆在不允许的行驶时间内进入高速。(通常从凌晨2点到5点)

入口收费站被拦截：1。obu被拆除了。2.2中没有卡。obu或卡没有正确插入。3.没有条目信息。

出口收费站被拦截：

主要解决方式：可以在线和离线申请续约。在线处理：如果客户的etc设备具有蓝牙功能，可以关注“九州etc”微信官方账号，进入etc售后服务，验证身份信息，通过设备升级功能进行etc卡和obu的续费。离线处理：客户可以到钱通卡客服中心办理续费业务。当账户持有人是个人客户时，原则上要求账户持有人出示有效证件。需要办理代理的，需提供委托书、账户持有人有效证明、经办人有效证明等资料；账户持有人为公司客户时，经办人员应持其有效证件、公司授权书等材料办理。

etc卡或obu不在有效期：要求用户根据实际情况到发行方(即经办etc的单位)办理。

在obu被拆卸、obu与etc卡不一致：,这是可能的

状态黑名单：的车辆掉头，在入口处称重处再次测试。只有当他们没有超过限制，etc才能进入高速公路。

与etc相关的售后服务问题可通过etc现场配送网点、客服热线4008008787或“九州etc”微信微信官方账号咨询。

针对系统运行不稳定以及联网切换后收费费率的变化，各级交通部门高度重视，展开了确保交通畅通的攻坚战。交通部成立总部，推出全国智能路网监控平台，对拥堵长度超过500米的收费站进行实时筛查。部、省、站三级协商机制建立，每日调度，每日通报。贵州成立了分指挥部和工作组，同步开展疏通工作，确保畅通。加强技术支持，组建专业技术保障力量，优化完善cpc卡申请、通行费费率计算、收费站出入口车道申请查验、绿通车辆查验等技术问题的技术解决方案。加强大交通量收费站和入口称重检测站各种软硬件系统的维护和支持力度。etc专用车道和混合车道合理开放。针对公众的关注和投诉，相关部门将逐一调查核实，限期处理，及时回应，确保反馈一切，积极回应社会关注。

来源：田燕新闻

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网上可以注销etc吗（etc不注销有什么后果）

坐标广东，关于月通卡的注销方式，截止2019年6月29日，如果要取消解绑：银行配合的话，你要去银行办理，然后去etc公司办理。etc自己的公司可以直接去etc自己的公司取消解绑流程，不用两头跑，省去不必要的麻烦：

1.关于etc，2015年农行月通价值卡使用一年，2016年建行月通信用卡使用两年多。但从2018年5月到11月，月通宝v2.0用了半年多，从2018年12月到2019年5月。邮政银行月通储值卡4个月以上；

2.2019年5月开始使用月通卡v1.0，我觉得还是用月通卡公司的月通卡v1.0比较好。建议你办理月通卡公司的蓝牙标签和月通卡v1.0，是的，记得办理月通卡v1.0，月通卡v 1.0是通过月通卡客户端连接蓝牙或nfc的手机充值(当然银行合作的蓝牙标签也可以这样充值)。

3.月通宝2.0，信用卡不能充值，可以用余额变化充值。办理的时候一定要绑定银行卡扣钱。一般三天后扣钱，还要查账户，办理银行合作。etc月通储蓄卡和信用卡(信用卡也是三天扣完，走的比较快，还要查账户)，你就知道有多麻烦了，自己体会一下；我们根据自己的实际情况来处理吧。反正我不会办理银行合作，也不想办理会计etc。不接受反驳，只分享经验。

etc可以在线取消。第一，必须在etc系统上注销卡。当月etc的取消操作将于下月生效。

etc卡也可以通过打电话或去银行柜台取消。etc卡也可以通过拨打相应的银行客服取消。要注销，需要根据客服提示输入相关信息，办理etc卡的销户。结账前要准备好有效证件，如身份证、etc卡等。

支付宝etc怎么注销（支付宝申请的etc注销不了）

etc是很多车主不得不处理的事情。毕竟，旅行时etc会更方便，所以etc可以在银行办理，也可以在支付宝办理。如果你不需要使用支付宝等，你可以取消它。你怎么能取消它？

1.如何取消支付宝等？

在支付宝申请etc的客户，如果想取消，请拨打etc业务客服热线申请退款。比如山东etc，可以拨打山东高速公路服务热线95011。退款时要提供支付宝账号、姓名、车牌、联系方式。收到取消申请后，取消和退款将在几个工作日内完成。

二、车主退订etc的原因：

1、宣传活动过度，与实际不符。针对虚假目标的折扣，车主处理后很难享受到相应的折扣，而且总是有各种限制。

2.服务态度不积极友好。银行采取的是以其他方式逃避或搪塞消费者，而不是从车主利益出发。

3.处理问题的效率低。包括申请流程、注销流程等程序，很多车主很久没有回答，效率低下的速度浪费了很多时间。

三、使用etc的注意事项：

1.确保etc卡在etc车辆通过etc车道之前正确插入obu。用户应确保etc卡在高速公路的整个行程中正确插入obu。