时间：2023-11-01 08:14:01 浏览：91
面试官的问题可以引导。以一个小问题为例
一般面试官的第一个问题都是介绍一下你自己，在这个环节，你就要掌握话语的主动权
面试官：请简单介绍一下自己
应聘者：你好，我是xx，来自xx(本地)。在上海3年了。到目前为止，我一共换了两个单元。目前在一家电力公司做客服。
注：这样说，面试官可能会问，你的辞职动机是什么、三年为什么会换两个单位之类的，因为你的回答中突出了，3年和换单位。
面试官：请简单介绍一下自己
应聘者：你好，你好，我是xx，来自xx(本地)，在上海工作3年，目前在一家客服公司工作。我这次来，希望面试贵公司的客服主管一职。我个人认为我和你招聘广告上写的岗位jd很匹配，希望通过这次面试得到你的认可。
注：这样的回答，你就把面试官引导到了，你怎么确认你跟岗位jd匹配，这个问题上了，他很可能就会问，那你说说，你觉得你哪些方面跟我们的岗位jd匹配了？或者是，那你认为，我们希望招一个什么样的人？
反面例子：
面试官：请简单介绍一下自己
应聘者：你好，我是xx，来自xx。
注：这样回答，你基本上就失去主动权了，很有可能正常面试，都是对方提问，你回答。
如果理解这个例子，你就可以换个立场，考虑下，面试官注重的是跟你面试的几十分钟，考证你的表达能力、逻辑思维能力，对你的以前的工作经验有个大概的了解，如果，你不能表达清楚，没有逻辑观念，被动的等着被提问，然后回答，失去主动权的结果是，失去对应聘结果的把控。
举一反三，最好学会，面试官每次提问，你每次回答，他都要抛出一个合理的，对你有利的，或者有你准备好的答案让面试官问的问题。
希望我的回答对你有用。
运营助理工作内容（运营助理无经验面试技巧）
发现大家对面试问题都很好奇。
我简单分享一下关于新公司运营的面试问题：
1)你叫什么名字？
2)面试什么职位和邀请人？
3)为什么选择运营？
4)你入职后的工作设想是什么？
5)一个好的运营应该具备哪些素质？
6)店铺运营要点是什么？
7)写下你知道的一些核心操作方法
8)搜索需要注意哪些维度？
9)直通车最重要的核心是什么？写出你对直通车的理解？
10)钻展的核心内容是什么？写出你对钻井展的理解？
11)怎么上架，宝贝？
12)根据哪些维度，给店铺产品定价？
13)店铺链接宝贝的结构组件有哪些？
14)如何制作点击率高的主图？
15)应根据哪些尺寸制作详细页面？
16)店铺评价和问大家有什么影响？怎么布局？
17)淘宝短视频展示有什么要求？如何拍好短视频？
18)操作是否需要关注客服的聊天记录？为什么？
前半部分都属于开放性问题，对应聘者的基本信息做一个大概了解，后半部分属于知识测试，做个大概的摸底。
如果你是新手，我个人建议从运营助理开始面试比较合适。不仅可以锻炼自己的能力，而且工资也会增长的很快，适合新人，关注点在“如何从0基础成长为运营？”
但前提是你选择了正确的公司，建议优先选择成熟的电商公司的运营助理岗位，有店长带。
这个电商运营的基本发展路径图，从运营助理-运营-运营主管，列出了主要的技能和责任。可以先参考一下，做个简单的方案：
最后，我简单说几句。无论你进入哪家公司担任运营助理，请记住以下几点：
当你能把工作做好的时候，尽量在部门多做工作，观察公司的整个业务线，包括公司的发展。
如果公司有多条产品线或者发展够快，迟早会有空缺，那你就有机会了。
所以，一定要主动。首先，你要学会主动承担更多的工作，这样你才能获得更多的经验，有更好的机会脱颖而出。
同时也要利用业余时间多学习操作，普及相关知识。肚子里有货心里不会空，以后想升官发财就有卡。
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每年春节或毕业季，都有数百万大学生在找工作。我想到一句很现实的话：毕业等于失业。也许你会问，为什么找工作一定要写简历？可能你没有意识到简历的重要性。
先说什么是找工作。其实找工作的本质是价值交换，和普通的生意没什么区别。简单来说，企业是买方，选择足够好的商品；我们毕业的大学生充当商品。
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在求职季，每次大型招聘会都能收到上千份简历，但能获得面试机会的却寥寥无几。招聘人员会筛选这些简历，但只有少数在竞争中脱颖而出。想要写出一份优秀的简历，需要注意简历模板的选择和简历内容的编写。
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记得简历要简洁，以简洁为主。内容应该是一两页。招聘人员根本没有太多时间阅读你在筛选过程中写的内容。今天，小编分享了2000套高质量的简历模板，希望对大家有所帮助！
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井盖为什么是圆的 面试问题答案数学论文
很多时候，当我们走在城市的街道上，低头看着道路的时候，会觉得为什么道路和非机动车道上有那么多圆形井盖。虽然这样并没有影响太多的交通，但是总觉得路上坑坑洼洼的痕迹那么多，不太好看。然后观察力敏锐的同志会问一个问题？为什么大大小小的井盖几乎都是圆形的，而其他形状的井盖却很少见？
面试问题棘手的微软
也许你们都知道，这样一个看似无厘头的问题，却是一个经典的面试题目。据说这个问题可以从各个方面来回答。有人说因为圆形的井盖容易运输，角落不容易撞，这是真的。相对于三角形，正方形确实有这个优势。有人说圆形井盖受力时，受力会均匀分散，不会聚集在某个位置，不容易造成边缘开裂，也是如此。有人从哲学角度解释。之所以圆形井盖比较多，是因为井口本身是圆形的。井盖自然是圆的。
然而，小然菌还是想从数学的角度考虑这个问题。
圆形井盖
井盖是维持城市生活正常运转的重要设施。如果坏了或者被偷了，对这一带的人影响很大，甚至会导致生命安全事故。防盗，已经不是金属做的了，真的没什么经济价值。即使井盖没有被盗，也不能直接从井口掉下来。没错，在数学上，大部分井盖造成圆形，就是为了不让井盖掉进井里。
井盖还是圆的
让我们做一个实验。我们用正三角形和正方形做井盖，试着翻过来看看能不能从井口掉下来。这里需要注意的是，其实井口会比井盖略大，这样就保证了井盖可以全面的放在井口。但是相对于整个井盖的尺寸来说，这一点点微不足道，在分析中可以忽略不计。
井口与井盖的结构关系
至于三角形的井盖，当你准备把正三角形放进井口的时候，我们把井盖垂直放进去，很快发现如果为了避免最长的井盖碰到井口而偏斜一定角度，三角形的井盖很容易穿过井口而不碰到沿井口边缘的任何位置。有一段时间，我们可能不知道是什么长度决定了我们能不能掉进井口，所以我们从各个角度去尝试。
三角形井盖不可行
很快我们发现根本原因是正三角形的高度小于边长，也就是hc。
正三角形高度与边长的关系
既然三角形不行，那正方形呢？
于是我们又重复了上面的操作，很快我们就发现，方块在下落的过程中还是可以完全落入井口的。但是这里的长度关系并不是上述的高度和边长的关系。
广场也不可行
我们会在下落的过程中旋转角度。从多个方向尝试后，发现正方形的对角线大于它的边长，即ac。所以每次我们总能把方块翻过来，让它在对角线长度内落入井口。
正方形边长与对角线的关系
我们换成长方形怎么样？其实也是一样的，因为毕达哥拉斯定理是存在的，一条长度适中的对角线会比其他任何一边都长。因此，矩形也可以落入井底，而不接触井盖的边缘。
这时，我们尝试了三角形和正方形。接下来我们来看看正五边形。通过对前两种情况的分析，我们发现井盖能否掉入井口的根本原因是对角线与高度的长度关系。所以我们不用做实验来分析。我们画出正五边形，通过理论计算出正五边形的对角线与高度的关系。
五边形
正五边形对角线与高度的关系
通过对正五边形的考察，我们可以从一开始所列的方程中找到这个问题的本质。我们发现边数越多，对角线和高度越接近。
当高度和对角线长度差较大时，更容易掉入井口，因为下落时可以翻转的角度和空间更多。当高度和对角线长度逐渐趋近时，在下落的过程中转角就不那么容易实现了。
当扩展到无限多边形时，满足条件的井盖自然是圆的
所以我们很自然的推广到边数无限大的时候，也就是当它是圆的时候，高度和对角线会越来越近，一个多边形的高度和对角线最后是无法区分的。所以无论我们怎么翻圆形的井盖，圆圈总会和井盖牢牢的粘在一起，让它不能掉进去。
所以现在的问题是，难道只有圆形的井盖不会掉到井口下面吗？当然不是。圆度不是井盖能不能掉的根本原因。根本原因就在于那句话。
只要在翻转图形的过程中，图形宽度始终保持一致即可。
当从任何角度观察圆时，图形所占的宽度都是一样的，导致圆下落过程中为避开井口而进行的翻转操作失效。我们把这个性质叫做等宽，只要能找到满足等宽的图形，就能发明新的“井盖”。
罗徕三角制图
勒洛三角卷
你可能在某些场合见过下图。画的方法也很简单，就是对称中心之间以120度的间隔相交三个半径相等的圆形成的弧形三角形。这个三角形看起来又胖又笨，但它有不寻常的性质。你在任意角度测量一对平行线的宽度，宽度是一样的。这个三角形叫做勒罗伊三角形，是由19世纪的德国工程师弗朗兹雷乌莱亚克斯命名的。也正是基于这个性质，莱洛三角形是井盖问题一个经典答案。
德国工程师弗朗兹勒洛
这个看似简单的胖三角是最简单的等宽曲线。想象一下这个神奇的属性。在一个平面下安装几个这样的leroy三角形作为轮子，就可以移动平面而不会感觉到平面的任何波动。这时，又有同学在质疑。既然勒罗伊三角形的随机移动宽度总是一致的，你能做一个轮子吗？答案几乎是不可能的。为什么？
用勒罗伊三角的轮子骑自行车
虽然说勒罗伊三角在任何情况下都是旋转的，但是图形的宽度不会改变，然而其旋转中心点却在实时波动.想象一下，如果一辆自行车用勒罗伊三角作为它的车轮，前后车轮轴承的位置就是旋转的中心，而且这个中心总是高高低低的，这样自行车就可以骑了，但是它有一种在飞机上骑跷跷板的感觉，好像并不是特别好看。不过有人却从这种怪异的胖三角形里得出灵感来，创造了一件伟大的发明。
当滚动勒罗伊三角形时，飞机根本不动
德国的菲加斯汪克尔(figas wankel)注意到，当勒罗伊三角形在一条直线上翻转时，上下宽度总是相同的，旋转的中心是中间区域的一个小圆。如果用leroy三角形作为转子，在转子中间加一个偏心轴，然后构造一个特定的腔体，可以避免转动过程中的中心波动问题，转子可以继续转动做功？
旋转式发动机的发明者菲加斯汪克尔
但勒罗伊三角有三个明显的角度，在实际加工过程中不容易实现，转子高速旋转时必然会带来更大的磨损，因此使用锐角是不可行的。于是汪克尔采用了变形的勒罗伊三角形，即让一个圆绕着原来的勒罗伊三角形滚动，以圆的最大边的轨迹重构一个改进的勒罗伊三角形。可以想象，如果这个外围圆的直径大于勒罗伊三角形的直径，那么最终的轨迹会更加平滑。我们仍然可以证明这条曲线是等宽的，所以用这个光滑的勒罗伊三角形作为发动机转子更合适。
转子发动机模型
理论上是可行的，但在实际制造过程中，汪克尔必须克服各种问题，才有可能使转子发动机成为现实。1927年，经过无数次试验，汪克尔基本解决了气密性、润滑性等一系列技术问题。1967年，日本东洋公司首次批量在汽车上安装转子发动机。后来让转子发动机大放异彩的马自达公司，几十年来一直坚持研究。马自达在1991年6月23日创造了历史。在当天举行的勒芒24小时耐力赛中，采用转子发动机的马自达787b赛车领先第二名两圈夺冠！
创造历史的马自达神车787b
虽然转子发动机也有一些缺点，如燃烧不充分，污染严重，油耗高，但它与传统的活塞发动机有很大不同，它的小尺寸可以在发电中产生惊人的功率。它的出现确实给人们在追求权力的过程中带来了耳目一新的感觉。原来发动机还能长成这样。
清扫车的形状也是一个勒罗伊三角形
为什么井盖基本都是圆的？这个问题真的有几千个答案，每个答案都可以令人信服。我们从纯数学的角度得出这么多经典结论，超出了人们的预料。知道了井盖的原理之后，我们发现了莱洛三角形，从莱洛三角形的特点中我们提出了等宽曲线的概念，再到后面将莱洛三角形实践化造出了转子发动机。
我相信井盖的科学将永远延续下去。
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